1.介紹環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠

環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠在室溫下固化，無需加熱或壓力，但加熱可加速其固化。固化過程中無揮發(fā)物。固化后的膠體系無臭、無味、無毒。用三氯乙烯或其他好的去脂劑清潔擬粘接表面，以去除灰塵和油脂。通常在粘接縫中，厚約0.8厘米的膠層足以粘接。固化溫度低于15℃粘接效果會很差。25℃~70℃下固化可獲得**的粘接效果。

2.低溫固化單組分環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠的性能是什么？

低溫固化單組分環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠多用于工程結(jié)構(gòu)件的粘接，又稱工程/結(jié)構(gòu)膠，是一種能在規(guī)定時間內(nèi)接受多種應(yīng)力環(huán)境而不被破壞的粘合劑。結(jié)構(gòu)粘合劑主要用于應(yīng)力結(jié)構(gòu)部件的粘合，能承受較大的載荷，在室溫以上的任務(wù)溫度下仍具有較好的機械強度，具有耐化學(xué)等介質(zhì)、耐化學(xué)等介質(zhì)、耐老化等特點，是工業(yè)中使用較多的粘合劑類型。通常，這種粘合劑制成的粘合接頭在使用期間的承載能力與粘合劑相當(dāng)。在所有情況下，結(jié)構(gòu)粘合劑的耐久性應(yīng)優(yōu)于結(jié)構(gòu)預(yù)期的使用壽命。

結(jié)構(gòu)粘合劑一般以熱固性樹脂為粘合劑，以熱塑性樹脂或彈性體為增韌劑，配有固化劑等成分，有的還配有填料、溶劑、稀釋劑、偶聯(lián)劑、固化促進劑、抑制腐蝕和耐熱氧化劑。粘合劑的性能主要取決于這些成分的結(jié)構(gòu)、比例和相容性。

工程/結(jié)構(gòu)膠包括環(huán)氧膠、聚氨酯膠、丙烯酸膠、厭氧膠、有機硅膠等。上述膠種多為反應(yīng)型，無溶劑，通?？稍谑覝叵峦ㄟ^化學(xué)反應(yīng)固化。目前，國際外對結(jié)構(gòu)粘合劑的定義、分類和評價標(biāo)準(zhǔn)尚未得到認(rèn)可，各行業(yè)也有不同的看法。當(dāng)人們停止對結(jié)構(gòu)膠和非結(jié)構(gòu)膠構(gòu)粘合劑進行分類和定義時，一般將接受強部件的粘合劑稱為結(jié)構(gòu)粘合劑，不需要接受強部件的粘合劑稱為非結(jié)構(gòu)粘合劑。然而，由于同一種粘合劑可以用于強部位或非強部位，更嚴(yán)格的方法是從粘合劑的性能來定義和分類。美國航空結(jié)構(gòu)膠粘劑標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)MMM-A-根據(jù)馬赫數(shù)飛行速度對耐熱性的要求，結(jié)構(gòu)粘合劑分為剪切、疲勞、蠕變、老化四種類型T型剝離等強度指標(biāo)制定了詳細規(guī)則。I飛行速度低于1馬赫，規(guī)則室溫和82℃強度指標(biāo)；II型號對應(yīng)12馬赫，規(guī)則室溫和℃強度指標(biāo)；Ⅲ、Ⅳ類型對應(yīng)2馬赫以上至3馬赫，規(guī)則室溫，℃和℃強度指標(biāo)。后三種類型是耐低溫結(jié)構(gòu)膠粘劑，用于超音速飛機。